فتح محمد بن سليم، رئيس الاتحاد الدولي للسيارات (FIA)، الباب مجدداً أمام إمكانية توسيع شبكة فرق بطولة العالم للفورمولا 1، مؤكداً أن أي فريق جديد قد ينضم مستقبلاً إلى البطولة من المرجح أن يكون صينياً، في ظل الاهتمام المتزايد من الشركات الصينية الكبرى برياضة المحركات.
وجاءت تصريحات بن سليم خلال حديثه للصحفيين على هامش سباق لومان 24 ساعة في فرنسا، حيث أوضح أن القضية لا تتعلق بإضافة فريق جديد فحسب، بل باختيار الجهة المناسبة القادرة على تقديم قيمة حقيقية للبطولة.
اهتمام صيني متزايد بالفورمولا 1
وأشار رئيس الاتحاد الدولي إلى أن الصين أبدت اهتماماً واضحاً بإمكانية الحصول على الفريق الثاني عشر في البطولة، خاصة أن اللوائح الحالية تسمح بوجود 12 فريقاً على شبكة الانطلاق.
وكانت الفورمولا 1 قد شهدت هذا الموسم زيادة عدد الفرق من 10 إلى 11 بعد الموافقة على انضمام فريق كاديلاك، عقب عملية طويلة من المفاوضات والمراجعات التنظيمية. وجاءت الموافقة النهائية بعدما أكدت شركة جنرال موتورز خططها لتطوير وحدة طاقة خاصة بها مستقبلاً.
وفي الأشهر الأخيرة، تزايدت التكهنات حول إمكانية دخول شركات صينية كبرى إلى البطولة، وعلى رأسها شركة BYD التي ارتبط اسمها أكثر من مرة بمشاريع محتملة داخل عالم الفورمولا 1.
شهدت شعبية الفورمولا 1 في الصين نمواً ملحوظاً خلال السنوات الأخيرة، خاصة بعد عودة سباق جائزة الصين الكبرى إلى روزنامة البطولة في عام 2024 عقب غياب استمر خمس سنوات. كما ساهم ظهور تشو غوانيو كأول سائق صيني دائم في الفورمولا 1 في زيادة الاهتمام المحلي بالبطولة.
وأكد بن سليم أن أي طلب مستقبلي للانضمام إلى البطولة سيحتاج إلى موافقة مشتركة من الاتحاد الدولي وإدارة الفورمولا 1، تماماً كما حدث مع مشروع كاديلاك، لكنه أشار بوضوح إلى أن الصين تبدو المرشح الأبرز إذا تم اتخاذ قرار التوسع مجدداً.
