كشفت فورمولا 1 والـFIA عن رسوم توضيحية حديثة لشكل بوليدات الموسم القادم، معتمدة على التعديلات الجذرية في اللائحة التقنية الجديدة التي ستغير تمامًا هندسة السيارات. هذه التحديثات تهدف إلى جعل السباقات أكثر إثارة وكفاءة، حيث ستكون السيارات أضيق وأخف وزنًا بنحو 30 كيلوغرامًا مقارنة بالجيل الحالي، مع قاعدة عجلات أقصر بـ200 ملم وعرض هيكل أقل بـ100 ملم.
نهاية عصر DRS وتأثير الديناميكا الهوائية النشطة
سيتم استبدال نظام DRS التقليدي بنظام ديناميكا هوائية نشطة، حيث تتحرك أجنحة الأمامية والخلفية لتبديل بين وضعين رئيسيين: وضع Z للمنعطفات عالي القوة الهابطة، ووضع X للقوائم منخفض السحب الهوائي لزيادة السرعة القصوى، متاح لكل السائقين في مناطق محددة دون شروط الاقتراب. كما يتخلى الموسم عن تأثير الأرضي الطويل، مما يقلل القوة الهابطة بنسبة 15-30% والسحب بنحو 40%، لتحسين المناورة والاقتراب من السيارات الأخرى.
محركات هجينة وأهداف بيئية متقدمة
تشمل اللوائح الجديدة محركات متوازنة بنسبة 50-50 بين الاحتراق الداخلي والكهرباء، مع بطاريات أقوى بنسبة 300%، لتعزيز الاستدامة والأداء في سباقات أقرب. هذه التغييرات، التي جربتها FIA بالفعل، ستجعل السيارات أسرع في المنعطفات وأكثر مرونة، مع تحديثات طفيفة على الجناحات الجانبية لتقليل الهواء الملوث.
